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BS-VI排放标准的实施或为特钢材价格场创造新机会


据悉,对于汽车公司的BS-VI排放标准将于2020年4月生效,此项决议为钢铁制造商创造了机会,特别是那些专业生产特钢的钢铁制造商。据印度SSAB区域经理Sharad Rastogi先生的话说:“总体市场规模可能很小,但如果你想象一下印度制造的卡车数量或印度对混凝土泵,挖掘机,混凝土搅拌机的要求......那么范围是巨大的。”

该项标准的实施或将创造一个细分市场,该市场可能规模较小,但利润率更高,产品更加优质。多家跨国公司将在竞争中发扮演重要角色,如瑞典的SSAB,日本的JFE和Nippon-Sumitomo,以及印度公司Essar Steel和JSPL。

BS-VI规范将使车辆变得更重,因为汽车制造商会根据排放标准进行变更。例如,自卸卡车将变重3吨;这不仅会影响卡车的燃油效率,还会导致更高的磨损和更低的负荷。但是,使用屈服强度超过700兆帕的特钢钢材克服这些障碍是完全可以实现的。






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